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一年內違規6點一定要上道安講習嗎？罰單、上課、費用大小事，一篇全搞懂！

1 開車上路必看！收到罰單先別慌，違規記點與道安講習全攻略

1.1 為什麼要寫這篇文章給你？

「鏗！」一聲，信箱裡多了一封讓人心頭一緊的掛號信。打開一看，是張紅色的交通罰單。或是更讓人困惑的「道安講習通知單」。這時候，你是不是腦中立刻冒出無數個問號？記點是什麼？會不會被吊扣駕照？道安講習又要上多久？可以不去嗎？先別慌張，你不是第一個遇到這種狀況的人。每天都有無數駕駛者跟你一樣，對這些複雜的規定感到頭痛。我們新永駕訓班。看過太多學員從新手到老手，都會遇到類似的困擾。所以我們決定，用最簡單、最口語的方式。為你整理一篇最完整的「交通違規與道安講習」指南。

1.2 新永會解答你最關心的幾個問題

這篇文章不會跟你說教，也不會掉書袋。我們會直接回答你心中最想知道的那些問題。

「一年內違規6點一定要上課嗎？」
「道安講習可以睡覺嗎？」
「違規記點自費上課多少錢？」
「無照沒去上課會怎樣？」
「怎樣才要道安講習？」
「自費道安講習多少錢？」
「道安講習幾個小時？」
「道安講習不上會怎樣？」

1.3 讓你一次看懂複雜的交通法規

很多人覺得交通法規很煩人，只是為了罰錢。但其實，這些規定的初衷是為了保護每一個人。保護你，也保護路上的其他用路人。不論是違規記點制度，還是道安講習課程。它們存在的目的，都是為了提醒我們注意行車安全。

減少交通事故的發生。我們會把《道路交通管理處罰條例》那些生硬的法律條文。

轉化成你我都能懂的日常對話。讓你不再害怕罰單，而是真正理解規則背後的用心。準備好了嗎？讓我們開始吧。

2 我為什麼要上道安講習？一次看懂需要上課的幾種情況 (怎樣才要道安講習？)

2.1 不只是記點，這些情況也要上課

很多人以為，只有違規點數累積太多才需要上道安講習。其實這只說對了一半。收到道安講習通知單，原因可能有很多種。有些是因為點數累積到了一個「門檻」。有些則是因為觸犯了特定的「重大違規」。政府設計這套制度，並非單一標準一體適用。而是針對不同風險的駕駛行為，採取不同的應對措施。這背後反映了一種分級管理的思維。從輕微的累犯提醒，到嚴重違規的立即矯正。讓我們來看看，究竟是哪些情況會讓你成為道安講習的「學員」。

2.2 違規記點累積

這是最常見的一種情況。台灣的交通法規有一套記點制度。當你發生某些違規行為時，除了罰鍰，還會被記上違規點數。

這個點數的計算週期是「一年」。從你第一次被記點那天開始算起，365天為一個循環。如果在這一年內，你的違規點數累積達到12點。那麼你的駕照就會被「吊扣」2個月。

這段時間你是完全不能開車或騎車的。而道安講習的觸發點，則是在這之前。當你在一年內，違規點數累積達到6點時。你就進入了需要特別注意的「觀察名單」。

這時，你就會面臨是否需要參加道安講習的問題。

2.3 重大違規

有些違規行為的危險性特別高。政府認為不能等到點數累積，必須立刻進行安全教育。

所以，只要你觸犯了以下這些「天條」，不論你之前點數多少，都得去上課。

肇事並導致駕照被吊扣：如果你開車發生事故，且責任在你，嚴重到駕照需要被吊扣處分，那麼道安講習就是強制性的。
酒後駕車：這絕對是紅線中的紅線，只要酒測值超標，除了罰款和可能的刑事責任，道安講習是跑不掉的。
危險駕駛：例如在路上蛇行、飆車競速、嚴重超速等行為，都會被認定為危險駕駛，需要強制上課。
強行闖越平交道：這種拿自己和他人生命開玩笑的行為，同樣會被要求參加講習。
未停讓行人：近年來政府大力整頓「行人地獄」的惡名，只要未依規定停讓行人，除了重罰，還必須強制參加3小時的道安講習。這些規定顯示，法律對於高風險行為的容忍度極低。目的是透過立即的教育介入，阻止這些危險駕駛人再次危害交通安全。

2.4 新手駕駛的「特別關照」

如果你是剛拿到駕照不到一年的「新手駕駛」。那麼請特別注意，交通法規對你有更嚴格的要求。這並不是歧視新手，而是基於數據的保護措施。根據公路局的統計，新手駕駛在取得駕照一年內的事故率約為10%。而違規率更高達15%左右，明顯高於一般駕駛。

因此，為了幫助新手更快地適應實際路況，建立正確的駕駛習慣。交通部特別規劃了「初次領有駕駛執照違規班」。

規定新手駕駛在領照後一年內，只要違規記點達到6點。就必須「強制」參加3小時的新手講習課程。

這和一般駕駛達到6點是「可選擇」參加，是完全不同的。這項規定就像是駕訓班課程的延伸。是一個針對高風險族群的「早期預警」和「補強教育」機制。目的是在新手還沒釀成大禍前，及時修正他們的駕駛行為。

2.5 未滿18歲無照駕駛

這是最特殊，也最嚴重的一種情況。當未滿18歲的青少年無照駕駛被查獲時。除了高額的罰鍰之外，法律還規定了一項特別的連帶責任。那就是，違規的青少年本人，以及他（她）的「法定代理人或監護人」（通常是父母）。必須「同時」參加道路交通安全講習。

這個設計的用意非常深遠。它不僅僅是懲罰孩子，更是要讓家長意識到自己的監護責任。透過讓親子一同上課，探討青少年交通行為與法律責任。

希望從家庭教育的根本，杜絕未成年無照駕駛的亂象。這也意味著，法律認為預防青少年無照駕駛，是家庭和社會的共同責任。

3 傳說中的「一年6點」魔咒？我一定要去上課嗎？ (一年內違規6點一定要上課嗎？)

3.1 6點不等於「強制」上課

「一年內被記6點，是不是就一定要去上課了？」這個問題是所有駕駛者最關心的核心。現在，我們直接給你最明確的答案。對於絕大多數持有駕照超過一年的「老司機」來說。答案是：不一定，這是一個選擇題，不是必考題。 當你在一年內累積違規點數達到6點時，法律並不是「強制」你去上課。

而是給了你一個「申請參加」的權利。你可以把它想像成一個警告鈴響了。系統提醒你：「嘿，你離12點吊扣駕照的門檻已經走完一半了喔！」這時候，你有權決定要不要採取行動，來降低你的風險。

3.2 對老司機來說，這是個「機會」

這個「行動」，就是所謂的「自費扣抵違規點數講習」。

當你累積滿6點後，你可以主動向監理單位申請。自費參加一堂3小時的道路交通安全講習。

只要你全程參與，順利完成講習。就可以直接「扣抵」2點的違規點數。

也就是說，你的點數會從6點降回到4點。這就像是遊戲中的一個「復活幣」或「消除卡」。讓你遠離12點吊扣駕照的危險邊緣。更重要的是，根據最新的規定，這個機會不是一年只有一次。而是一年內最多可以申請「兩次」。

這項制度的設計，其實是一種行為經濟學的應用。它不是被動地等待駕駛人犯錯到無可挽回時才重罰。而是在中途設立一個「停損點」。透過提供一個有吸引力的選項（花點小錢和時間，換取點數降低）。促使駕駛人主動檢視自己的駕駛行為，並做出改變。這是一個讓你「花錢消災」，避免更大損失的策略性機會。

3.3 對新手駕駛來說，這是「必修課」

然而，凡事都有例外。這個「選擇權」並不適用於所有人。就像我們在上一章提到的，如果你是領照未滿一年的「新手駕駛」。那麼當你累積滿6點時，這堂課就從「選修」變成了「必修」。

你沒有選擇的餘地，必須強制參加。為什麼會有這樣的差別待遇？原因在於風險控管。數據顯示，新手駕駛因為經驗不足、路況不熟，是交通事故的高風險族群。

對這個族群來說，6點違規點數已經是一個非常強烈的警訊。因此，政府決定取消他們的選擇權，直接介入。強制他們回到課堂，重新學習道路安全知識和法規。這可以看作是一種「預防性」的強制措施。就像是發現一棵小樹苗長歪了，就必須立刻扶正。而不是等到它長成歪脖子樹後，再來煩惱。所以，如果你是新手，請務必把這6點的額度看得比黃金還珍貴。

3.4 自費上課划算嗎？幫你分析優缺點

既然對老司機來說是個選擇，那麼問題來了：花錢花時間去上這3小時的課，到底划不划算？我們來做個簡單的分析。

優點

避免吊扣駕照：這是最大的誘因。花費600元和3小時，消掉2點，可以讓你遠離12點吊扣駕照2個月的窘境。對於需要開車通勤、工作（如業務、外送員）的人來說，駕照被吊扣的損失遠遠超過600元。
爭取緩衝空間：扣掉2點後，你又多了2點的「犯錯空間」。在接下來的日子裡，萬一不小心又被記點，也比較不容易立刻達到12點的上限。
複習安全知識：雖然很多人覺得上課很無聊，但這確實是一個重新複習交通法規和安全駕駛觀念的機會。

缺點

花費時間與金錢：你需要特別空出3個小時，還要支付600元的費用。
治標不治本：如果你的駕駛習慣沒有根本性的改變，這次扣完點，下次可能很快又會累積回來。

我們的建議是： 如果你的工作或生活高度依賴汽機車，那麼強烈建議你去上課。這是一個非常划算的「保險」。但最根本的解決之道，還是從改善自己的駕駛行為做起。你可以考慮參加像我們新永駕訓班提供的「駕照考試指南」或進階駕駛課程。從源頭提升駕駛技術，才是真正省錢省時的王道。

4 道安講習費用 (違規記點自費上課多少錢？)

4.1 使用者付費，一小時多少錢？

過去，參加道安講習是免費的。但從2025年3月1日起，這項福利已經走入歷史。

現在的道安講習，全面採行「使用者付費」原則。

也就是說，誰違規，誰就必須自己負擔上課的成本。這個費用的計算標準非常透明。全國統一價格，每小時收費新台幣200元。

這筆費用包含了講習場地的租金、講師的鐘點費、教材印刷成本，以及通知單的郵寄費用等等。

無論你是在監理站上課，或是在政府委託的民間駕訓班上課，收費標準都一樣。

這個改變背後的邏輯很簡單：公共資源不應該用來為個人違規行為買單。透過收費，一方面可以讓違規者更直接地感受到行為的代價。另一方面也能確保講習課程的品質與永續經營。

4.2 自費扣點講習的標準費用

了解了每小時200元的收費標準後，計算費用就變得很簡單了。我們前面提到的，為了扣抵2點違規點數而參加的「自費講習」。它的法定上課時數是3個小時。

所以，它的總費用就是： 3小時 × 每小時200元 = 新台幣600元。

這600元，就是你為了換回2點違規點數，需要付出的金錢成本。當你累積滿6點，在考慮要不要去上課時。心中就要有這個明確的數字。

4.3 不同違規班別，費用會一樣嗎？

道安講習並不是只有一種。針對不同的違規類型，有不同時數的專門課程。雖然每小時200元的費率不變，但總費用會因為課程長度而有所不同。

一般違規班 / 新手駕駛班 / 未滿18歲無照駕駛班：這些最常見的班別，課程時數都是3小時。所以費用也都是600元。
酒駕違規班（初犯）：第一次酒駕違規的駕駛人，需要上6小時的課程。費用就是 6小時 × 200元 = 1,200元。
酒駕再犯專班（累犯）：如果是酒駕累犯，懲罰與教育力道都會加重。需要上長達12小時的課程，通常會分兩天進行。費用自然也加倍，來到 12小時 × 200元 = 2,400元。從這個費用結構可以看出。違規行為的危險性越高，需要付出的矯正成本（時間與金錢）也越高。這再次印證了，安全駕駛才是最經濟實惠的選擇。

4.4 錢要花在刀口上，安全駕駛才是真省錢

讓我們來算一筆總帳。一次違規，你可能要付

交通罰單本身的罰鍰。
如果需要上課，還要付600元到2,400元不等的講習費。
請假去上課所損失的工作收入。
萬一真的被吊扣駕照，那交通不便造成的損失更是難以估計。所有的費用加總起來，是一筆相當可觀的數字。與其把錢花在這些罰單和講習上。不如投資在自己身上。參加專業的駕駛訓練課程，提升駕駛技術，從根本避免違規。這才是最聰明、最省錢的作法。

5.0 道安講習到底在上什麼？

5.1 講習時間有多長？（道安講習幾個小時？）

很多人收到講習通知單，第一個反應就是：「天啊，要被關多久？」別擔心，這不是坐牢，每一種課程都有明確的時數規定。

最常見的班別：包括我們前面一直提到的「自費扣點班」、「新手駕駛違規班」，以及因為肇事等一般違規需要參加的班級，時數都是3小時 。
酒駕初犯班：針對第一次酒駕的駕駛人，課程時間會加長到6小時，通常會安排一整天。
酒駕再犯班：對於酒駕累犯，則是最嚴格的12小時課程，必須分兩天才能上完。這個時數設計反映了違規行為的嚴重程度。越是危及公共安全的行為，需要的教育矯正時間就越長。

5.2 課程內容不只是聽課而已

你可能會想像，道安講習就是坐在教室裡，聽講師念法條念個幾小時。其實現在的課程設計，比你想的要多元一些。不同班別的課程內容，會針對學員的特性進行調整。

一般違規班（3小時）：課程重點會放在「交通法令」、「肇事預防與處理」，並搭配實際案例的影片宣導。目標是強化你對路權和法規的認知。
未滿18歲無照駕駛班（3小時）：這個班級的氣氛比較特別，因為家長會陪同。課程會探討「青少年交通行為」、「無照駕駛的法律責任」，甚至會觸及「親職角色與責任」。目的是從家庭教育層面來解決問題。
酒駕專班（6-12小時）：這是內容最「震撼」的課程。除了交通法規，還會深入探討「酒精對人體的醫學分析」、「酒癮的預防與治療」。更重要的是，會有「酒駕生命教育」的單元，可能會播放車禍受害者的紀錄片，或邀請受害者家屬現身說法。目的就是要讓你從內心深處，感受到酒駕行為帶來的毀滅性後果。這些課程的設計，都朝著一個目標前進：不只是讓你「知道」規定，而是讓你「感受」到遵守規定的重要性。

5.3 上課可以睡覺、滑手機嗎？

這個問題的答案，只有一個字，而且要用最大級的音量說出來：不行！ 千萬不要抱著「去那邊補眠」、「滑手機打發時間」的心態。現在的道安講習，課堂紀律管理非常嚴格。每一堂課，都會有監理站的人員或講師在教室內外巡堂。

他們的任務，就是確保每個人都在認真上課。

趴在桌上睡覺
低頭滑手機
跟旁邊的人聊天
做自己的事，不理會講師巡堂人員會先對你提出口頭警告。如果你不聽勸導，依然我行我素。那麼，你將會面臨最直接的處罰：「退訓」。「退訓」的意思是，你這次的講習資格被當場取消。你白白浪費了這段時間，也白繳了這次的錢。你必須要重新報名下一次的講習，再花一次錢，再花一次時間，從頭來過。這個規定非常嚴格，沒有任何討價還價的空間。所以，請務必認真對待這幾個小時的課程。

5.4 遲到早退會怎樣？

除了不能睡覺滑手機，對於出席時間的要求也同樣嚴格。

嚴禁遲到：講習通常會要求在開課前20分鐘報到。一旦課程開始，基本上就不再開放入場。遲到就等於缺席，你只能下次再來。
嚴禁早退：你必須上完整個課程。中途如果無故離席，也會被視為未完成講習，需要重來一次。
精神狀態異常者不得入場：報到時，工作人員會檢查你的狀況。如果你有明顯的飲酒跡象，或是精神狀態不佳，會被拒絕參加當次的講習。總之，參加道安講習，請抱持著去參加一場重要考試的心情。準時、專心，才能順利過關。

5.5 上課前要準備什麼？

為了確保報到順利，出門前請務必檢查你的包包。確認帶齊了兩樣最重要的東西：

講習通知單：這是你上課的「入場券」。
有照片的有效身分證件：國民身分證、駕照、健保卡、護照都可以。工作人員需要核對你是不是本人。如果是未滿18歲的學員，陪同的家長也要記得帶自己的身分證件。準備好這兩樣東西，你就能安心地去上課了。

6如果我就是不去上課，會發生什麼事？ (道安講習不上會怎樣？)

6.1 先罰錢再說

有些人可能會心存僥倖，覺得不過就是一堂課，不去應該沒關係吧？或者工作太忙，真的抽不出時間，想說之後再處理。如果你抱持這種想法，那可就大錯特錯了。對於無正當理由，不依照通知單上的日期參加講習的人。政府的第一步處罰，就是直接寄給你一張新的罰單。這張罰單的金額是固定的：新台幣1,800元 。

這1,800元，是你為「藐視規定」付出的第一筆代價。同時，監理單位會再次寄發一張新的講習通知單給你。給你第二次機會，讓你去完成應盡的義務。

6.2 罰錢也不理？駕照再見！

如果1,800元的罰單和第二次通知，依然無法讓你正視這個問題。你選擇繼續置之不理。那麼，接下來的處罰就會直接衝擊到你的「路權」。根據規定，經再次通知後，你仍然沒有在指定的期限內去上課。而且逾期時間超過了6個月以上。那麼，監理機關就會祭出更嚴厲的手段： 吊扣你的駕駛執照6個月 。

這意味著，在長達半年的時間裡，你將會失去合法開車或騎車的權利。這對於通勤、工作、或是日常生活需要用車的人來說，無疑是個巨大的打擊。這個處罰的升級路徑非常清晰。從金錢上的懲罰（罰鍰），升級到權利上的限制（吊扣駕照）。目的就是要讓違規者明白，參加道安講習不是一個可以討價還價的選項。而是一項必須履行的法律義務。

6.3 駕照被吊扣了，該怎麼辦？

一旦收到駕照吊扣的處分書，你就必須在指定期限內。將你的駕照正本，親自或郵寄到戶籍所在地的監理單位。那6個月的吊扣期間，是從你「繳交駕照」的那一天才開始計算。如果你拖著不繳，駕照會被「逕行註銷」，後果更嚴重。在吊扣期間，如果被警察抓到還開車上路。這就屬於「駕照吊扣期間駕駛」，是更嚴重的違規行為。不但會被開立更重的罰單，駕照還可能被直接「吊銷」。吊銷之後，要等更久的時間才能重新考照，得不償失。

6.4 千萬別心存僥倖，後果很嚴重

讓我們把這個「懲罰階梯」再看一次

第一次無故缺席 → 罰鍰1,800元 + 第二次通知。
第二次通知後，逾期6個月仍缺席 → 吊扣駕照6個月。這個流程是明文規定在《道路交通管理處罰條例》第24條中的。是全國統一的執法標準。所以，千萬不要有「躲得過」、「不會被發現」的錯誤心態。收到講習通知單，最好的處理方式，就是立刻安排時間去上課。如果你真的有困難，也要主動聯繫監理單位申請延期。逃避，絕對是最糟糕的選擇。

7 特別注意！無照駕駛的嚴重後果 (無照沒去上課會怎樣？)

7.1 無照駕駛，罰則加倍奉還

在所有交通違規中，無照駕駛是性質最惡劣的行為之一。因為這代表駕駛人根本不具備合法上路的資格。近年來，為了遏止無照駕駛的歪風，政府不斷加重罰則。無照駕駛的罰鍰上限，已經從過去的12,000元，大幅提高到24,000元。

未來甚至可能再往上調升。

而道安講習，就是在這高額罰鍰之外，一項額外的、針對性的教育處罰。

7.2 法定代理人（家長）也要一起上課

我們必須再次強調這個獨特的規定。當違規者是未滿18歲的青少年時。法律不只處罰這個孩子，也追究監護人的責任。因此，法定代理人（父母）必須放下手邊的工作。陪著孩子一起走進道安講習的教室，上完3個小時的課程。

這對家長來說，或許很不方便。但這也正是法律設計的用意：讓家長親身體會孩子犯錯帶來的後果。從而更積極地去約束和教育自己的孩子。

7.3 無照又不參加講習？

那麼，最關鍵的問題來了：一個本來就沒有駕照的人，如果不去上課，會怎麼樣？反正他也沒有駕照可以被「吊扣」。這個看似的「法律漏洞」，其實早就被堵上了。流程的前半段是一樣的。第一次無故缺席，一樣會先收到一張1,800元的罰單。

如果罰單繳了，課還是不去，第二次通知後又過了6個月。這時候，雖然沒有實體的駕照可以吊扣。但這個「吊扣6個月」的處分，並不會消失。它會被註記在這個人的身分證號碼上，跟著他一輩子。

這就像一筆欠下的「程序債務」。雖然暫時看不到，但它確實存在於你的個人監理紀錄中。

7.4 未來的駕照之路，可能直接被封鎖

這筆「程序債務」什麼時候會兌現呢？就在這位無照駕駛者，年滿18歲，興高采烈地去駕訓班學開車。並且順利通過考試，準備領取他人生的第一張駕照時。監理系統會立刻跳出警告：「此人尚有吊扣處分未執行。」於是，他會面臨一個非常尷尬的場景：他考到了駕照，但監理站會告訴他：「恭喜你考過了，但依照規定，你的駕照要先被我們扣留6個月，半年後再來領吧。」。

這就是法律的厲害之處。它將懲罰從一個「當下的動作」（吊扣現有駕照），轉變成一個「未來的必然」（吊扣未來駕照）。你年輕時犯下的錯誤，不可能因為當時沒有駕照就一筆勾銷。它會在你最期待獲得駕駛自由的那一刻，準時地回來向你討債。這個規定，對於青少年和他們的家長來說，是必須了解的最重要的事。逃避講習的後果，不是沒事，而是把麻煩留到了未來。

8 道安講習實用資訊與Q&A

8.1 如何查詢我的違規點數？

想要隨時掌握自己的「點數狀況」，避免在不知不覺中觸及紅線嗎？現在的查詢管道非常方便，主要有以下幾種：

手機App查詢：最推薦的方式，是下載政府官方的「監理服務App」。只要輸入身分證號和出生年月日登入，就能隨時查詢你目前的累計點數。
網站線上查詢：你也可以直接到「監理服務網」。在網站上找到違規點數查詢的功能，一樣輸入個人資料即可查詢。
超商多媒體機：當你在四大超商（統一、全家、萊爾富、OK）的多媒體機上繳納交通罰鍰時。系統通常也會一併顯示該筆違規所記的點數，讓你一目了然。養成定期查詢的習慣，就像定期檢查自己的健康狀況一樣重要。

8.2 如何申請道安講習？

申請或報名道安講習，主要分為兩種情況：

自願申請（扣點講習）：當你累積滿6點，想要自費上課扣抵2點時。你需要「主動」向你所在地的監理所或監理站提出申請。可以直接打電話或臨櫃辦理。
強制參加（收到通知單）：如果你是收到講習通知單的強制參加者。現在有一個非常便民的新系統。你可以上「道路交通安全講習系統網站」。在這個網站上，你可以查詢所有監理站及受委託駕訓班的開課時間。並且可以自由選擇適合你的時間和地點，甚至可以跨縣市報名。這大大增加了安排時間的彈性。

8.3 臨時有事，可以請假或改期嗎？

人生總有意外，如果講習當天真的有重要事情無法參加，可以請假嗎？答案是可以的，但必須有「正當理由」，並且要「提前申請」。這個程序叫做「申請延訓」。

所謂的正當理由，通常包括以下幾種，且需要提出證明文件：

生病：需附上醫院的診斷證明書。
服兵役：需附上兵役證明或軍人身分證影本。
服刑：需附上在監證明。
就學：需附上學生證影本（例如剛好遇到期中、期末考）。
出國：需附上機票或護照的出入境紀錄證明。
其他不可抗力因素：例如天災等。你需要以書面方式，連同證明文件，向原訂的講習單位提出申請。審核通過後，他們會為你安排新的講習日期。切記，一定要提前申請，不要等到缺席了才來解釋。

8.4 總結表格：各類道安講習速查表

為了讓你更快速地掌握所有資訊，我們將所有重點整理成下面這個表格。你可以直接找到自己的情況，對照相關的規定。

講習類型	觸發條件	講習時數	費用	不上課後果
自費扣點班	1年內記點達6點 (自願)	3小時	NT$600	(此為自願參加，無不上課問題)
新手駕駛違規班	領照1年內記點達6點 (強制)	3小時	NT$600	罰鍰 NT$1,800 → 吊扣駕照6個月
一般違規班	重大違規(如肇事致吊扣駕照)	3小時	NT$600	罰鍰 NT$1,800 → 吊扣駕照6個月
未滿18歲無照駕駛班	未滿18歲無照駕駛 (強制)	3小時	NT$600	罰鍰 NT$1,800 → 未來領照後執行吊扣
酒駕違規班	酒駕初犯 (強制)	6小時	NT$1,200	罰鍰 NT$1,800 → 吊扣駕照6個月
酒駕再犯班	酒駕累犯 (強制)	12小時 (2日)	NT$2,400	罰鍰 NT$1,800 → 吊扣駕照6個月

9 最好的講習，是永遠不必參加

9.1 記住這幾件事

讀到這裡，相信你對交通違規記點和道安講習，已經有了非常全面的了解。

6點是關鍵分水嶺：對老手是「選擇」，對新手是「強制」。
缺席後果很嚴重：罰錢事小，吊扣駕照事大，千萬別挑戰公權力。
無照罰則躲不掉：懲罰會跟著你，直到你考到駕照的那一天為止。
上課請務必專心：睡覺、滑手機只會讓你浪費更多時間和金錢。記住這些，你就能從容應對所有罰單衍生的問題。

9.2 提升駕駛技術，從根本避免違規

罰單、記點、講習，這些都只是事後的補救措施。它們的存在，是為了提醒我們：「你的駕駛行為出現了警訊。」真正聰明的駕駛人，會把心力花在「事前預防」，而不是「事後處理」。遵守交通規則，不只是為了避免罰單。更是為了保護自己、保護家人，以及尊重路上每一位用路人的生命。而遵守規則的基礎，來自於紮實的駕駛技術和良好的安全觀念。

9.3 新永駕訓班的專業課程

我們寫這篇文章，是希望提供最清晰的資訊，幫助你解決眼前的困惑。但作為一個專業的駕訓班，我們更希望幫助你從源頭提升。如果你是新手，我們有最紮實的基礎訓練。如果你是老手，但想改正一些不良習慣，我們也有進階的道路安全課程。我們的教練不只教你如何「考到」駕照，更教你如何「安全地」用路。歡迎你隨時與新永駕訓班聯繫，了解更多專業駕駛技巧。讓我們一起努力，成為更好的駕駛人。讓每一次出門，都能平安回家。這，才是最好的道路安全講習。